1급 전파공학무선기기빈출 낮음

항행 중의 항공기가 이미 알고 있는 지점으로 부터의 거리의 정보를 연속적으로 얻을 수 있는 항법장치는?

MTI

ILS

GCA

DME

상세 해설

정답 해설

DME(Distance Measuring Equipment, 거리측정장치)는 항공기에서 지상의 DME 기지국(보통 VOR과 병설)까지의 경사거리(slant range)를 측정하는 항법장치입니다. 원리: 항공기에서 질문 펄스(interrogation pulse)를 송신하면, 지상국이 일정 지연(50μs) 후 응답 펄스(reply pulse)를 송신합니다. 항공기는 왕복 시간에서 고정 지연을 빼고 거리를 계산합니다: $D = \frac{c \times ( t - 50 μ s )}{2}$ . DME는 연속적으로 거리 정보를 갱신하므로 항행 중 실시간 거리를 알 수 있습니다. 주파수 대역: 960~1215MHz(UHF).

학습 팁

항법장치 구분: DME=거리측정, VOR=방위측정, ILS=착륙유도, GCA=지상관제접근, MTI=이동목표표시. DME는 'Distance'의 D로 기억하세요. 질문-응답 펄스 방식이며 UHF 대역(960~1215MHz)을 사용합니다.

오답별 해설

1. MTI

MTI(Moving Target Indicator, 이동목표표시기)는 레이더 시스템에서 고정 반사(clutter)를 제거하고 이동 목표물만 표시하는 장치입니다. 거리를 연속 측정하는 항법장치가 아닙니다.

2. ILS

ILS(Instrument Landing System, 계기착륙시스템)는 활주로 진입 시 수평(Localizer)과 수직(Glide Slope) 경로를 안내하는 착륙 유도 장치이며, 거리 측정용이 아닙니다.

3. GCA

GCA(Ground Controlled Approach, 지상관제접근)는 지상 레이더로 항공기 위치를 파악하여 관제사가 음성으로 착륙을 유도하는 방식입니다. 항공기 자체가 거리를 측정하는 것이 아닙니다.